Beschreibung
Mit dem Futaba R7314SB bietet Futaba einen kompakten Empfänger mit Telemetrie und 14 Ports an. So ist der Empfänger ideal für größere Modelle geeignet, in denen viele Servos angeschlossen werden müssen. An den Ports 1 bis 14 können Analog- oder Digitalservos angeschlossen werden. Um kürzere Response Zeiten zu ermöglichen, kann das Servo-Ausgangssignal für Digital-Servos auf 6,3 ms (statt 16 ms bei Analog-Servos) verändert werden.
Am S.BUS-Port können bis zu 26 programmierbare S.BUS-Servos oder andere S.BUS Komponenten wie Gyros, Flybarless-Systeme oder Governor angeschlossen werden. Dabei werden alle S.BUS Servos digital addressiert und können mit einer einzigen Servoleitung (3 Adern) angeschlossen werden. Obwohl in einer Tragfläche 4 Servos eingebaut sind, geht nur ein einziges Servokabel in die Tragfläche. So bleibt die komplette Verkabelung sehr einfach und übersichtlich.
Sollen analoge Servos am S.BUS eingesetzt werden, so müssen diese per PWM Adapter angeschlossen werden.
Der R7314SB verfügt über Antennen Diversity mit zwei Dipol-Antennen. Dabei vergleicht der Empfänger ständig, auf welcher Antennen das bessere Signal anliegt und schaltet blitzschnell auf dieses um.
Am S.BUS2-Port können S.BUS2-Sensoren angeschlossen werden. Sie übertragen bis zu 32 Telemetrie-Datensätze. Der Empfänger verfügt über einen integrierten Telemetrie-Sender, der die Daten zum Sender überträgt (nur FASSTest). So können die Messwerte am Sender angezeigt bzw. akustisch ausgegeben werden. Außerdem übermittelt der Empfänger automatisch stets die Spannung der Empfängerstromversorgung (Spannungs-Sensor ist integriert) und die Signalstärke.
ACHTUNG: Der Empfänger unterstütz HV (High Voltage) und kann kann direkt aus einem 2s LiPo Akku versorgt werden. Achten Sie stets darauf, dass auch die angeschlossenen Servos für HV ausgelegt sind!
Technische Daten
· Abmessungen: 50,2 x 37 x 16 mm · Gewicht ca.: 20 g · Modulation: FASSTest· Kanäle: 14 PWM / 26 S.BUS · Sendeleistung: 100 mW EIRP · Spannungsbereich: 3,5 - 8,4 V · S.BUS Port: S.BUS / S.BUS2